中華民國選舉政見追蹤

湯阿根

1994年 直轄市長 高雄市・新黨

政見（10 條）

• 建設大高雄應以大中華為全方位考量，主張兩岸直航以高雄為特定通航口岸，加速亞太營運中心之形成。
• 擴大行政區域，將澎湖縣，高雄縣鄰近高雄市之市鎮鄉合併為大高雄市，加速區域整體之發展。
• 促請中央將縱貫鐵路自橋頭起東移，經大社、仁武、鳥松入屏東。徹底解決市內交通瓶頸，並可促進上述地區之開發，市內鐵路沿線土地可變價支應遷移經費，又可避免鐵路地下化工程期間之交通黑暗期。
• 高速公路市內路段改為高架，增加沿線交叉道路交通流量，並可闢為停車場。
• 透過市政措施著實縮短貧富差距，先行做到左列事項：㈠遵照李總統宣示，以每坪六萬元之基價配售勞工住宅，不足之數由市府補貼。㈡老舊軍公教宿舍，全面改建，或將土地放領與原住戶自行改建。㈢公車免費。㈣大幅提高低收入戶生活補助金額。㈤計程車改裝瓦斯，改裝費用悉由政府負擔。
• 改建公有零售市場，並輔導民營市場，為現代化超級市場，使家庭主婦有舒適實惠的採購空間。
• 全面綠化，美化市容，徹底消除髒亂。持續整治愛河、前鎮溪、後勁溪等，務期正本清源，展現都市河川美好風光，提昇生活環境品質。
• 高中國中國小每班人數應予減少，減輕教師負荷，加強學生生活輔導。
• 鼓勵校園活動，奔向校外，帶動社會藝文活動。
• 伸張公權力，強力維護社會秩序保障合法，取締非法，貫徹法治。

選舉公報原文

一、建設大高雄應以大中華為全方位考量，主張兩岸直航以高雄為特定通航口岸，加速亞太營運中心之形成。
二、擴大行政區域，將澎湖縣，高雄縣鄰近高雄市之市鎮鄉合併為大高雄市，加速區域整體之發展。
三、促請中央將縱貫鐵路自橋頭起東移，經大社、仁武、鳥松入屏東。徹底解決市內交通瓶頸，並可促進上述地區之開發，市內鐵路沿線土地可變價支應遷移經費，又可避免鐵路地下化工程期間之交通黑暗期。
四、高速公路市內路段改為高架，增加沿線交叉道路交通流量，並可闢為停車場。
五、透過市政措施著實縮短貧富差距，先行做到左列事項：㈠遵照李總統宣示，以每坪六萬元之基價配售勞工住宅，不足之數由市府補貼。㈡老舊軍公教宿舍，全面改建，或將土地放領與原住戶自行改建。㈢公車免費。㈣大幅提高低收入戶生活補助金額。㈤計程車改裝瓦斯，改裝費用悉由政府負擔。
六、改建公有零售市場，並輔導民營市場，為現代化超級市場，使家庭主婦有舒適實惠的採購空間。
七、全面綠化，美化市容，徹底消除髒亂。持續整治愛河、前鎮溪、後勁溪等，務期正本清源，展現都市河川美好風光，提昇生活環境品質。
八、高中國中國小每班人數應予減少，減輕教師負荷，加強學生生活輔導。
九、鼓勵校園活動，奔向校外，帶動社會藝文活動。
十、伸張公權力，強力維護社會秩序保障合法，取締非法，貫徹法治。